因此就对CRRC这样规模比赛的获奖有了更具象化的冲动与向往。

　　——也想要有朝一日，站在那个领奖台上，要让屏幕对准我的脸时，掌声比现在更加热烈。

　　握着栏杆的手不自觉的发紧，头顶的阳光从一片云后钻出来变得更加灿烂，少女像烈阳下迥然闯出巷子阴影处的猫似的，微微眯起圆眼。

　　“——小鸟崽，你看那边的丧尸出笼是在干嘛？”

　　这边孔绥在为自己的壮志凌云脑补得血脉喷张，旁边，完全不正经的声音响起。

　　胳膊被摇了摇，勉强从美好幻想中醒过神来，顺着江珍珠的手，孔绥看对面维修区那一排墙后面，确实有一点不同寻常的动静。

　　此时，颁奖仪式结束，赛事领导终于放开了获奖车手示意他们可以离开。

　　大屏还在回放冲线画面，整个赛场挤挤攘攘沉浸在欢快的海洋，维修通道里却是与之完全相反的一幕——

　　刚才还坐在观察室里、一本正经盯着数据屏的那帮人，在江在野一条腿刚刚迈下领奖台的一瞬，忽然齐刷刷的站了起来。

　　几个人西装外套从椅背上取下来，往身上一披，边走边扣纽扣；

　　几个人早就停在墙边，从口袋里摸出挂绳和胸牌，顺手往衣领一别。

　　几个人从不同的方向、突然朝着同一个方向聚集……

　　印着车厂厂牌的那块牌子在阳光晃了一下，孔绥还以为自己眼花，拿起手机，打开长焦，然后扒拉手机屏幕当望远镜仔细看了看——

　　「春风」、「宗申」、「钱江」、「赛科龙QJ」、「隆鑫」……好像只有在摩托帮APP的品牌列表里才能一次性的看到这么多国产车厂的厂牌名字，此刻却突然具象化成为了一个个西装革履的人——

　　一身正装，举止得体，各个神情严肃，想来在车场内必然是有相当职位。

　　一群人往出口走，「宗申」那边的人脚步最快，一个中年男人先把领带扯正了，转头跟身旁年轻工程师交代了几句，抬腕看了眼表，像确认了什么，随即直接朝内场通道走。

　　「春风」那边紧跟着出来两个，胸牌上是不同颜色的Logo，互相交换了个眼神，方向却不约而同。

　　「宗申」和「钱江」的人一开始还保持着体面步伐，走了两步，发现别人都往一个方向涌，干脆从快走变成小跑，再从小跑变成一边跑一边掏手机打电话。

　　短短几分钟，原本安静的观察区外沿，就有三四拨不同国产车厂的技术团队、性能组负责人全都从各自的格子间里涌了出来，胸牌晃得人眼花，方向却十分统一——

　　全部绕过维修道，往休息室那一侧去。

　　孔绥站在自己这边的栅栏后，隔着一条直道看过去，脑瓜子“嗡嗡”的，突然有了一些不切实际的猜想：

　　她刚才“把江在野从领奖台上拎下来换我站”的幻想还是太保守了些。

　　幻想中的攻击对象好像已经通往Next Leve。

　　这些国产摩托车品牌车厂，平时争销量、抢宣传头条、抢首发、比数据。

　　现在却像在准备前往同一个房间，开同一个会议，一起往同一个方向赶——

　　那些厂内高层，到时候甚至顾不上维持个人形象，穿着皮鞋和西装便狂奔起来，仿佛再慢一步，就要被别家抢先什么重要的东西似的。

　　而那个“重要的东西”，八成就跟刚从领奖台下来、此时此刻正站在那默默地拍头发上的彩带的某个人有关。

　　……

　　孔绥下到休息室时，江在野果然还没到。

　　休息室的人来来去去，味道有点混乱，冷气、汗味、机油味、还有不知道是谁打撒了运动饮料，桃子饮料的味道充数鼻腔。

　　孔绥和江珍珠进来时，「UMI」俱乐部的人各个都在忙着，萧师傅和江在野的技师Martin在忙着测数据和收车，黎耀则指挥着马仔收临时摆放的桌子和文件。

　　见到孔绥他们进来，众人也就是抽空打了个招呼，阿耀笑着问孔绥：“咋样，野哥牛逼不？我要是女的我刚才能随便搁赛道边揪根狗尾巴草做成戒指原地跟他求婚。”

　　孔绥脑补了下阿耀在一群混乱中跟江在野求婚，大概江在野扭头就能把他塞进精神病院……很难不笑出声，一边笑一边找了个沙发坐下，手机从口袋里掏出来，屏幕一亮，信号满格，消息也满格。

　　满屏幕都是没有设置消息屏蔽的摩托车相关的群的踊跃发言。

　　——摩托车圈子早就炸开了锅。

　　随手点进「空」俱乐部的群，就能看到众人在疯狂的刷屏，讨论刚刚结束的那场比赛。

　　【临江市最速藤原拓海：跨区出征，逆风翻盘，拿下亚军……你们看了吗，啊啊啊啊啊，我刚找到个分析的！】

　　下面是转播剪出来的短视频，点进去，开头就是某位博主故作玄虚的“噔”的一声配音，跟讲鬼故事似的说：「你知道吗，摩托车赛事刚才翻了天。」

　　紧接着播放的是刚刚结束的CRRC收官战，屏幕上，印着隔壁临江市「UMI」俱乐部logo的紫绿ninja400，在海市的赛道上神挡杀神。

　　从P20追到P2，完成了一场现实意义上的“跨区狩猎”。

　　弹幕刷得飞快——

　　【在现场，其实这个收官战第二本身以资格客观来讲也没得那么伟大，主要是戏剧性增强了他的伟大。】

　　【在现场＋1，确实是戏剧性，赛前被本地俱乐部硬控赛道熟悉度，只能正式开赛后用P1P2熟悉赛道，观众席甚至还在骂他徒有虚名，只有脸能看……】

　　【然后Q1发狂。】

　　【再然后本来稳稳Q1前二，要进Q2的，又被本地俱乐部围追堵截，直接摔车，坐着救护车进了医院。】

　　【第二天完成T7-T8魔鬼弯完美拖刹，完成P20→P2的自我救赎……要我说，至此已成艺术。】

　　【你们看最后红铁俱乐部在本地赛道就拿了个第三，第一是老杨嘛年年比的就不讲了，哈哈哈哈红铁负责人脸都扭完咯！】

　　【前面的，昨晚就已经扭了——红色钢铁俱乐部现在总部门前还一堆被砸的破铜烂铁没清理。】

　　【啊啊啊啊啊啊这技术，这心态，真得记在教科书里啊！】

　　孔绥看得出神，视频剪辑切到排名跳动的合集，配着激昂的钢琴曲BGM，眼睁睁看着【JIANG ZAIYE】的名字从P20开始一路往前跳动。

　　最后是领奖台侧，男人扬起下巴，面无表情的抬手做封喉弑杀手势。

　　视频结束，燃得人满地找牙。

　　点开评论区，显然和孔绥一个想法的人不在少数——

　　【别的先不说，就说说在这种伟大的技术下，显得更加伟大的这张脸？】

　　【总是直的也不是办法，容我吃点中药调理下……】

　　【听说宗申、春风、钱江都来人了？】

　　【额，来的甚至不是一般人，比赛过半，Race Control（*顶层观察区）开门集体下Pit wall（*维修墙）的壮观景象你们见过吗，这待遇……】

　　【？？？？？楼上真的吗，呜呜呜呜这两天出差没来得及去现场看比赛，我好恨！！！！】

　　休息室里，萧师傅正张罗着把ninja400推走，收尾工作逐渐结束。

　　阿耀拎着两瓶水回来，一瓶随手扔到孔绥腿上：“看什么看这么出神？”

　　孔绥“啊”了一声，把手机翻给他看，阿耀弯腰看——

　　屏幕上正好是视频重播到最后一圈，江在野硬跟原本的第二位，镜头刚好从短弯的外侧抓到了一个长镜头，Ninja400贴着内线钻过去，吓得前面的红铁俱乐部的人回头……

　　后面被他超掉，更是直接在稍作挣扎后就放弃了，只能小心翼翼勉强维持第三位，动弹不得。

　　镜头拉近，前方追到第二位的ninja400上，车手始终目视前方，甚至没有一点想回头看一眼手下败将的意思。

　　阿耀啧了一声：“装。”

　　嘴上叭叭，眼睛却很诚实，根本没舍得离开过手机屏幕。

　　旁边，有其他俱乐部的人路过，看到「UMI」俱乐部logo，拐了个弯凑过来：“你们老大咧，还没回来？”

　　阿耀直接一屁股挨着孔绥坐下，躺在长凳上晃腿：“嗯，忙着呢。”

　　孔绥收起手机抬起头：“刚刚我在观众台时，看到对面宗申有人可能想找他……旁边好像还有几个别的国产厂子也有人追出去。”

　　此时正弯腰收拾工具箱，萧师傅闻言“哇”了一声：“什么意思？来的什么人啊？品牌代言还是——”

　　阿耀把手机拿出来看了看，低头盯着手机上方的时间，慢腾腾地说：“不是市场部，来的是技术总监捏。”

　　连带着那个闲晃进来的外面俱乐部的人，整个休息室都安静了一瞬。

　　孔绥想到那些西装革履的人，茫然了下：“什么？”

　　阿耀坐起来：“不是来技术考察友好慰问的，可能是想直接签我们老大咧。”

　　孔绥愣了一下：“现在？直接？啊？我乡下来的，我不是很懂，那签约之前不是应该还有一堆考察、试训……那些？”

　　阿耀跟她抛了个媚眼，笑容妩媚：“正常流程是那样，先是’有点兴趣‘，再是观察车手潜力，测试、数据分析、试训，甚至看性格合不合，最后才会有技术口子的人亲自出面……那今天，你看，那些人本来是在观察区把自己当神仙俯视观察的，看着看着坐不住了——duang的一下，神仙下凡了，往维修墙这边走——那维修墙吵吵闹闹的有啥好啊，那当然唯一的好处是看得清细节呗……意思其实就是前面那一堆流程，他们内部已经开完会了，当下拍板觉得可以跳过。”

　　他顿了顿，又舒服的往沙发里靠了靠，把玩手中的矿泉水瓶：“现在比的是谁先拿出合同，能签下我哥，啧啧，也理解吧，我哥那商业价值多高啊，签回去以后连摩博会的车模钱都省了……”

　　黎耀絮絮叨叨了一大堆。

　　孔绥也就听到了“拿出合同，签下我哥”八个大字。

　　她的心跳快了些。

　　就好像她也一瞬间加入了刚才那些西装男们向着某一个目标奔跑的队伍。

　　“你的意思是——”

　　“和A照同时到的，”阿耀看向她，声音压得很低，“大概率会有一份正式的车厂签约合约。”

　　阿耀顿了顿。

　　“对野哥来说，这是从国内赛场踏出第一步；对国产车厂来说，也是把真正有机会摸到世界最高级别赛事的人，按在自己车座上。”

　　他话说得不快，却每字都在敲动现场所有人的心。

　　——能吗？

　　这是大家从心眼子里冒出来的第一个想法。

　　一个从没在MOTO GP哪怕是参赛名单上挂过旗的赛区……

　　拥有无数优秀的国产品牌制造厂，却是连东南亚区域赛，都常年被泰国、日本、马来西亚压着打。

　　从人人可以报名的B照开始，至升格条件不明的A照，区域性分站的练车条件局限性，地方俱乐部的横行霸道……

　　从这种环境中一路磕磕绊绊出来的车手，是否真的有可能有一条挣脱束缚，踏入那个象征着职业赛事的最高殿堂？

　　培养重心全部转移到青少年体系，国内正规联赛一年比一年难办，经费东挪西凑，赛历时常被砍得七零八落，能坚持跑完一个赛季已经被当成“热爱”的证明……没人真的指望从这里杀出一个站上MOTO3、MOTO2，甚至MOTO GP正赛里的中国人。

　　看数据，看底子，看环境，都像在说——

　　别做梦了。

　　可偏偏在这样的时候，会有人在深夜的化龙赛道、跃马赛道一圈一圈地练，引擎轰鸣的声音单调，拉成表格的数字枯燥……

　　当通向顶级赛事的门从未为谁主动打开过，你只能学着自己去敲。

　　——能成为第一个走出去的人吗？

　　谁也不知道。